![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Это был самый большой день всего похода, решающий день, день грандиозных достижений и не менее грандиозных разочарований.
Несмотря на то, что в пятницу мы заночевали в Каменном Ущелье, не дойдя до запланированной стоянки Цеэлим, в целом мы удовлетворительно продвинулись по намеченному маршруту. На субботу был запланирован трудный подъём на плато, с крутым набором около трехсот и общим около шестисот метров высоты. Однако километров намечено было немного, семь-восемь. И оказалось в результате, что мы вполне смогли догнать и даже сильно перегнать свой запланированный график. Другое дело, что... Впрочем, лучше по порядку.
Немножко общей картины. Представьте себе карту этой местности. Линия север-юг - это побережье Мертвого моря. К востоку от этой линии - море (для девочек: если смотреть на карту, где север вверху, то к востоку значит вправо). А к западу - наша родная израильская, даже иудейская, земля. Сначала плоская прибрежная низменность на дне котловины Мертвого моря, несколько расширившаяся в последние 40 лет за счет отступления (высыхания) самого моря. По этой низменности проходит меридиональное 90-е шоссе Кирьят Шмона - Эйлат.
Потом, к западу (влево :) от шоссе, местность начинает плавно подниматься, пока не упирается в подножия обрывистых склонов. Эти обрывы - видный невооруженным глазом западный борт уже упоминавшегося тектонического разлома, который некоторые геологи называют Сирийско-Африканским. Потому что он начинается на севере Баальбекской долиной между Ливанскими и Антиливанскими горами, и тянется на несколько тысяч километров к югу, объединяя в себе долину Иордана с Кинеретом (Галилейским или Тивериадским озером) и впадину Мертвого моря, затем безводную пустыню Арава, упирающуюся южным концом в Эйлатский залив (залив Акаба) Красного моря, затем само Красное море, и наконец систему каньонов, разрывов и провалов в Эритрее, Эфиопии, Кении и Танзании, называемую Великой Рифтовой Долиной и считающуюся биологической родиной современных людей, колыбелью рода Homo и вида Homo Sapiens.
Геофизик, океанолог, академик Александр Моисеич Городницкий как-то на концерте в Нетании сказал, что со временем с помощью этого разлома сама собой решится проблема арабо-израильского конфликта, поскольку мы окажемся отделены от наших геополитических противников новым океаном. Соглашаясь с авторитетным ученым в оценке масштаба времени, потребного на решение данного комплекса проблем, мы, однако, заметим, что он к сожалению не учел некоторых местных подробностей, о которых мы вскользь упомянем ниже.
Линия обрывистого борта разлома, конечно же, не прямая, она нарушается отдельными выступающими утесами-останцами (такими, как Массада) и выемками каньонов. Выше (и в целом западнее) линии обрывов - плато, не вполне плоского, а скорее холмистого рельефа, тоже плавно поднимающееся далее к западу. Самая высокая часть этого холмистого плато, фактически предтавляющая собой водораздел между Средиземным и Мертвым морями, традиционно называется Иудейскими горами. На них стоит великий город Иерусалим. Но Иерусалим чуть севернее района нашего путешествия. А прямо к западу от нас - тоже древний город Хеврон, и окружающий его густонаселенный анклав палестинских территорий с отдельными вкраплениями наших поселений.
Теперь о каньонах. На первый взгляд кажется, что они образованы сезонными потоками дождевой (и в исключительных случаях талой) воды, стекающей с Хевронской возвышенности в направлении Мертвого моря. Однако чем больше я их рассматривал и думал, тем глубже укоренялась во мне мысль, что изначально эти каньоны образовались тектоническим путем. Уж слишком они грандиозны, уж слишком велик и резок перепад высот, уж слишком вертикальны их борта. Я думаю, что в процессе разрыва тектонической плиты образовался не только один большой главный разлом, но и множество поперечных, коротких, но глубоких разрывов-провалов. А потом уже конечно вода нашла себе путь в эти провалы, но даже за миллионы лет не смогла существенно изменить общий характер рельефа.
Заметим еще, что эти каньоны очень молоды. Им всего несколько миллионов лет, максимум десятков миллионов. Они с момента своего возникновения не успели подрейфовать со своей плитой достаточно далеко к северу или к югу, и соответственно никогда не знали оледенения. Это еще один фактор, делающий их рельеф столь разительно отличающимся от привычного мне плавного, скругленного рельефа долин Крыма, Карпат или даже Кавказа с Алтаем.
Как бы там ни было, каньоны вытянуты, в целом, в направлении запад-восток. Нас интересуют в первую очередь два: Цеэлим (хотя строго говоря Цеэлим - лишь приток другого ручья, (h)ардуф, но традиция сильнее буквоедства) и Мишмар. Цеэлим течет южнее, в нескольких километрах к югу от устья этого каньона возвышается Массада. А Мишмар - севернее. Между устьями каньонов километров шесть. Между двумя каньонами - кусок плато, который никак особенно не называется, но мне для дальнейшего рассказа надо его как-нибудь назвать. Назовем его поэтому в честь великого русского путешественника Ивана Федоровича Крузенштерна, тем более фамилия легкая в произношении и благозвучная. На Бернштам похоже.

Несмотря на то, что в пятницу мы заночевали в Каменном Ущелье, не дойдя до запланированной стоянки Цеэлим, в целом мы удовлетворительно продвинулись по намеченному маршруту. На субботу был запланирован трудный подъём на плато, с крутым набором около трехсот и общим около шестисот метров высоты. Однако километров намечено было немного, семь-восемь. И оказалось в результате, что мы вполне смогли догнать и даже сильно перегнать свой запланированный график. Другое дело, что... Впрочем, лучше по порядку.
Немножко общей картины. Представьте себе карту этой местности. Линия север-юг - это побережье Мертвого моря. К востоку от этой линии - море (для девочек: если смотреть на карту, где север вверху, то к востоку значит вправо). А к западу - наша родная израильская, даже иудейская, земля. Сначала плоская прибрежная низменность на дне котловины Мертвого моря, несколько расширившаяся в последние 40 лет за счет отступления (высыхания) самого моря. По этой низменности проходит меридиональное 90-е шоссе Кирьят Шмона - Эйлат.
Потом, к западу (влево :) от шоссе, местность начинает плавно подниматься, пока не упирается в подножия обрывистых склонов. Эти обрывы - видный невооруженным глазом западный борт уже упоминавшегося тектонического разлома, который некоторые геологи называют Сирийско-Африканским. Потому что он начинается на севере Баальбекской долиной между Ливанскими и Антиливанскими горами, и тянется на несколько тысяч километров к югу, объединяя в себе долину Иордана с Кинеретом (Галилейским или Тивериадским озером) и впадину Мертвого моря, затем безводную пустыню Арава, упирающуюся южным концом в Эйлатский залив (залив Акаба) Красного моря, затем само Красное море, и наконец систему каньонов, разрывов и провалов в Эритрее, Эфиопии, Кении и Танзании, называемую Великой Рифтовой Долиной и считающуюся биологической родиной современных людей, колыбелью рода Homo и вида Homo Sapiens.
Геофизик, океанолог, академик Александр Моисеич Городницкий как-то на концерте в Нетании сказал, что со временем с помощью этого разлома сама собой решится проблема арабо-израильского конфликта, поскольку мы окажемся отделены от наших геополитических противников новым океаном. Соглашаясь с авторитетным ученым в оценке масштаба времени, потребного на решение данного комплекса проблем, мы, однако, заметим, что он к сожалению не учел некоторых местных подробностей, о которых мы вскользь упомянем ниже.
Линия обрывистого борта разлома, конечно же, не прямая, она нарушается отдельными выступающими утесами-останцами (такими, как Массада) и выемками каньонов. Выше (и в целом западнее) линии обрывов - плато, не вполне плоского, а скорее холмистого рельефа, тоже плавно поднимающееся далее к западу. Самая высокая часть этого холмистого плато, фактически предтавляющая собой водораздел между Средиземным и Мертвым морями, традиционно называется Иудейскими горами. На них стоит великий город Иерусалим. Но Иерусалим чуть севернее района нашего путешествия. А прямо к западу от нас - тоже древний город Хеврон, и окружающий его густонаселенный анклав палестинских территорий с отдельными вкраплениями наших поселений.
Теперь о каньонах. На первый взгляд кажется, что они образованы сезонными потоками дождевой (и в исключительных случаях талой) воды, стекающей с Хевронской возвышенности в направлении Мертвого моря. Однако чем больше я их рассматривал и думал, тем глубже укоренялась во мне мысль, что изначально эти каньоны образовались тектоническим путем. Уж слишком они грандиозны, уж слишком велик и резок перепад высот, уж слишком вертикальны их борта. Я думаю, что в процессе разрыва тектонической плиты образовался не только один большой главный разлом, но и множество поперечных, коротких, но глубоких разрывов-провалов. А потом уже конечно вода нашла себе путь в эти провалы, но даже за миллионы лет не смогла существенно изменить общий характер рельефа.
Заметим еще, что эти каньоны очень молоды. Им всего несколько миллионов лет, максимум десятков миллионов. Они с момента своего возникновения не успели подрейфовать со своей плитой достаточно далеко к северу или к югу, и соответственно никогда не знали оледенения. Это еще один фактор, делающий их рельеф столь разительно отличающимся от привычного мне плавного, скругленного рельефа долин Крыма, Карпат или даже Кавказа с Алтаем.
Как бы там ни было, каньоны вытянуты, в целом, в направлении запад-восток. Нас интересуют в первую очередь два: Цеэлим (хотя строго говоря Цеэлим - лишь приток другого ручья, (h)ардуф, но традиция сильнее буквоедства) и Мишмар. Цеэлим течет южнее, в нескольких километрах к югу от устья этого каньона возвышается Массада. А Мишмар - севернее. Между устьями каньонов километров шесть. Между двумя каньонами - кусок плато, который никак особенно не называется, но мне для дальнейшего рассказа надо его как-нибудь назвать. Назовем его поэтому в честь великого русского путешественника Ивана Федоровича Крузенштерна, тем более фамилия легкая в произношении и благозвучная. На Бернштам похоже.

no subject
Date: 2013-04-07 10:14 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-09 07:34 am (UTC)